een motor met zeer lang zadel en rugsteun?
Deze motor is vaak een kleine benzinemotor die halverwege tussen de twee wielen is geïnstalleerd en een of twee zitplaatsen heeft. En de motorfiets heeft een duurzamer frame dan het frame van een gewone fiets. In sommige dialecten wordt een motorfiets een “dabab” genoemd.
hee een motor met zeer lang zadel en rugsteun?
De eerste die een motorfiets maakte was de Duitse ingenieur Gottlieb Daimler in 1885, toen hij een viertakt zuigermotor bovenop een houten fietsframe installeerde. Tot het begin van de 20e eeuw werd er verder gewerkt aan de ontwikkeling van motorfietsen, terwijl ze werden ontwikkeld tot bruikbare voertuigen. En de huidige motorfietsen hebben een vorm die lijkt op de algemene vorm van de eerste typen, maar ze zijn gemakkelijker te gebruiken, hebben duurzamere constructies, krachtigere motoren en efficiëntere remmen.
Daimler’s assistent was bij de fabricage van deze motor en Wilhelm Maybach, die destijds bezig was met het uitvinden van de carburateursproeier, en Daimler leverde de motorfiets met een eencilindermotor, en hij werkt met olie, en het is de eerste olie- aangedreven voertuig in de wereld, en daarna domineerden de Britse fabrikanten de motorfietsmarkten tot De Japanners, geleid door Honda, domineerden eind jaren zestig en begin jaren zeventig het toneel door hun snelle en goedkope productie.
Maar als je het door stoom aangedreven tweewielige voertuig omschrijft als een motorfiets, betekent dit dat de eerste motorfiets ter wereld in 1867 in de Verenigde Staten van Amerika verscheen op tentoonstellingen en circusringen, en de fabrikant is Sylvester Howardruper.
Het eerste echte succes in de productie van motorfietsen was in 1894 met de Hilderand Andolgmore-fiets in München, Duitsland.