met de trein naar parijs?
De trein rijdt op wielen van massief ijzer en bestaat uit een locomotief op de voorgrond, een krachtige motor die personenauto’s of goederenwagens achter zich aan trekt. De wagens staan ook op gietijzeren wielen. De wielen zijn zo gevormd dat ze van binnenuit een zijrand hebben zodat ze rusten op de twee ijzeren staven die de spoorlijn vormen en voorkomen dat de wielen, en dus de trein, ontsporen.
hee met de trein naar parijs?
Engeland was de eerste die in 1789 na Christus voor het eerst in de geschiedenis spoorwegen gebruikte, tot het gebruik van treinen in alle landen. De eerste treinen werden aangedreven door steenkool als energiebron. De kolen verhitten een tank met water in de locomotief, waaruit stoom onder hoge druk wordt opgewekt.Deze stoom drijft een stoommachine aan, die de wielen van de locomotief laat draaien en zo de trein in beweging zet.